Pentru a promova mobilitatea electrică, firmele vor trebui să își perfecționeze și să recalifice forța de muncă pentru a răspunde cererii de flexibilitate mai mare și unei varietăți mai largi de competențe. Nevoile se extind dincolo de profilurile pur tehnice și de inginerie.

 

Trendurile emergente de mobilitate electrică cresc cererea pentru dezvoltarea infrastructurii de încărcare, mobilitate autonomă și sustenabilitate. Procesul de electrificare pe scară largă accelerează dezvoltarea infrastructurii de încărcare și a bateriilor inovative, în timp ce soluțiile smart de încărcare, precum drumuri electrificate și încărcătoare dotate cu curent rapid, vor reprezenta o normalitate în anii următori.

 

Răspândirea vehiculelor electrice ridică îngrijorări în ceea ce privește sustenabilitatea, astfel că este necesară dezvoltarea rapidă a echipamentelor electrice de suport, aici incluzând tot ceea ce înseamnă hardware, software și stații de încărcare. Mai mult, cantitatea de energie gestionată necorespunzător întrerupe funcționarea optimă a rețelelor electrice.

 

Pentru a combate acest fenomen, deținătorii de puncte de încărcare și operatorii de rețele electrice împart această energie folosind platforme cloud-based variate, asigurându-se astfel că livrarea de energie se desfășoară fără incidente. Totodată, există companii care asigură sisteme de drum electrificate pentru a ajuta vehiculele să se încarce în timp ce rulează, respectiv stații de încărcare ultra-fast charging. Nu în ultimul rând, vehiculele electrice care se încarcă solar prin celule fotovoltaice, respectiv încărcarea wireless, îmbunătățesc creșterea deținătorilor de vehicule electrice.

 

Mobilitatea electrică, ca și serviciu (eMaaS – Electric Mobility as a Service), permite furnizarea la cerere a serviciilor, pentru un transport durabil și convenabil. Pentru ca acest lucru să se întâmple companiile de mobilitate profită de canalele digitale pe care le au la dispoziție pentru a le permite utilizatorilor să-și planifice și rezerve călătorii. Mai mult decât atât, eMaaS reduce numărul mașinilor care rulează constant pe drumurile publice și, astfel, se reduce și nivelul emisiilor produse. Conceptul de shared e-mobility descurajează deținerea de autovehicule proprii, reducând astfel poluarea.

 

Industria de e-mobility profită de capabilitățile AI pentru a automatiza procese, optimiza rute și îmbunătăți utilizarea stațiilor de încărcare. Inteligența artificială prezice momentele propice atât pentru încărcarea, cât și pentru descărcarea vehiculelor electrice.

 

Pe de altă parte, sistemele AI de gestionare eficientă a bateriilor folosesc algoritmi de self–learning pentru a obține date despre durata de viață a bateriei și identifică prompt orice tip de daună. Ba, mai mult, inteligența artificială se îndreaptă în direcția dezvoltării de vehicule electrice autonome folosind învățarea avansată și computer vision, toate acestea contribuind la creșterea siguranței și independenței autovehiculelor. Nu în ultimul rând, AI îmbunătățește siguranța conducătorului auto prin intermediul sistemelor avansate de asistență și monitorizare.

 

Soluțiile de V2X (Vehicle to Everything) permit vehiculelor electrice să transfere excesul de energie către rețele electrice, clădiri și alți asemenea destinatari, consumatori de energie, acest proces facilitând schimbul bidirecțional al fluxului de energie. Câteva dintre aceste soluții sunt: vehicle-to-home (V2H), vehicle-to-building (V2B) și vehicle-to-farm (V2F).

 

Internet of Things (IoT) joacă un rol vital în colectarea de date de la vehiculele electrice și baterii, ajutând la îmbunătățirea și monitorizarea eficientă a acestora. Există parametri diverși ai mașinii care sunt monitorizați, aceste date fiind folosite atât pentru planificarea mentenanței, cât și a creșterii duratei de viață a vehiculelor și a bateriilor. Mai mult, IoT permite conducătorilor auto să-și rezerve locuri de parcare și puncte de încărcare folosind aplicații mobile.

 

În același timp există o multitudine de variante de transport electric mult mai accesibile, precum biciclete, scootere, skateboard-uri etc, care constituie metode de transport foarte convenabile pe lungimi de drum scurte și medii. Aceste soluții de micro-mobility reduc semnificativ emisiile de carbon asociate cu conceptul de mobilitate urbană. Desigur, acestea contribuie și la eradicarea în timp a congestiilor din trafic, reducând efectiv numărul de mașini care se regăsesc pe drumuri, îmbunătățind sustenabilitatea acestora.

 

Ei bine, tot acest nou ecosistem creat generează volume de date absolut impresionante. Big data și soluțiile de analytics gestionează toate aceste date pentru a îmbunătăți constant ecosistemul, astfel ca tranziția către vehicule complet electrice și autonome să aibă un impact pozitiv asupra tuturor părților implicate.

 

Pe măsură ce ecosistemul mobilității electrice se dezvoltă, are loc o transformare a locurilor de muncă. Deși, pe de o parte, observăm eliminarea treptată a anumitor job-uri și roluri, pe de altă parte se deschid căi pentru noi oportunități de afaceri și crearea unui nou ecosistem de locuri de muncă.

 

Devin redundante roluri în zona de producție componente (injectoare, sisteme de transmisie), mentenanță, linii de asamblare ce pot fi automatizare și crește cererea de roluri în zona de software(embedded, AI, Machine learning), tehnicieni, ingineri mecanică și, în special, electrică, supervizori linii automate, operatori de flote, șoferi condus preventiv, planneri, achizitori, analiști sales & marketing, operatori servicii conexe.